走“小三通”吧,得先去福建省,然后经由金门或马祖到台湾本岛。
先说明开车的路线 起点: 广东省广州市 驾驶: 692 公里 1. 进入天河路向西 63 米 2. 右转进入体育西路向北 493 米 3. 靠右进入体育西路向东北 1.0 公里 4. 左转进入林和东路向北 169 米 5. 右转进入林乐路向东 417 米 6. 左转进入天寿路向北 0.5 公里 7. 靠右进入天寿路向东 3.1 公里 8. 靠右进入广园快速路出口向东 254 米 9. 靠左进入广园快速路入口向西 347 米 10. 靠右进入广园立交桥向西北 286 米 11. 靠左进入华南快速干线向北 1.0 公里 12. 靠右进入华南快速干线向北 499 米 13. 靠右进入岑村立交桥向北 447 米 14. 靠右进入北环高速向东 13.7 公里 15. 靠右进入北二环高速向东北 1.4 公里 16. 减速行驶进入北二环高速向北 4.3 公里 17. 靠右进入北二环高速出口向东北 0.8 公里 18. 减速行驶进入广惠高速向东 153 公里 19. 减速行驶进入深汕高速入口向南 161 米 20. 靠左进入深汕高速向东 76.0 公里 21. 减速行驶进入深汕高速向东北 34.0 公里 22. 减速行驶进入深汕高速向东 130 公里 23. 减速行驶进入深汕高速向东北 8.9 公里 24. 减速行驶进入深汕高速向东北 60.0 公里 25. 减速行驶进入汕汾高速向东 13.2 公里 26. 减速行驶进入漳诏高速向东北 163 公里 27. 靠右进入厦漳高速出口向东 0.6 公里 28. 减速行驶进入厦漳高速出口向东南 199 米 29. 靠左进入厦漳高速出口向东南 56 米 30. 左转进入324国道向东北 2.4 公里 31. 右转进入翁角路向东南 10.4 公里 32. 右转进入霞飞路向东南 3.4 公里 33. 靠左进入海虹路向东 5.2 公里 34. 靠左进入仙岳路向东南 0.7 公里 35. 靠右进入湖滨中路向南 1.1 公里 36. 左转进入湖滨北路向东 120 米 37. 靠右进入湖滨北路向东 0.5 公里 终点: 福建省厦门市共计:692 公里很远呢,建议坐长途大巴。
然后,依照下列2008年03月19日 正式的报道:台湾“行政院”19号通过“试办小三通相对旅游”,首次开放非金马籍民众及非台商的一般台湾旅客,可以走“小三通”旅游路线到大陆旅游。
这项新开放的措施将于4月1日起施行,台当局将开放金门与马祖的旅行社,到台湾本岛招揽观光客,以三天两夜或四天三夜游的旅游包装行程,走“小三通”路线,经金门或马祖到大陆福建的厦门或福州旅游,但前提是行程中必须有一晚在金门或马祖过夜,而不是仅取道金马,不作停留。 金门县旅行商业同业公会的人士表示,初期将先推出“金门厦门双门游”,预计5天4夜的旅行团费为新台币1万元至1万2千元(1元人民币目前约合4.3元新台币),比经港澳要省数千元新台币。
不过金门县旅行商业同业公会总干事杨再平说,当局会根据业者接待大陆旅客的实际数额,相对开放台湾本岛经“小三通”到大陆的旅游名额,这种“以入为出”的方式将大大降低这项措施的意义。目前大陆游客每天平均仅有100人次通过“小三通”到金门旅游,这也意味着台湾本岛每天也只有100人可走“小三通”路线到大陆旅游。
这样单是排队等资格就不知道要等多久。目前台当局开放大陆旅客赴金门、马祖、澎湖等旅游的限额,金门每天600人、马祖每天80人,总计680人。
但每个月通过“小三通”方式到金门的大陆游客约3000人次,平均到每天也就是100人。由福建通过“小三通”到金、马、澎的旅游团费约人民币1500元,但因为无法到台湾本岛旅游,游客意愿普遍不高。
有旅游业者表示:当局今天宣布试办,但并未同步公布配套措施,未来名额如何分配、申请窗口、如何稽核、台湾本岛游客是否要申请金马证等问题都是问号,4月1日能否如期开闸恐怕还有疑问。按照旅游业界初步规划的行程,台湾本岛旅客可以从金门取“小三通”水路到厦门,然后到福州后取水路到马祖返台,也可以马祖去、金门回。
至于大陆旅客,则可以经金、马“延伸到澎湖旅游”,但并不开放台湾本岛。这项开放措施估计对两岸民众的吸引力都不大。
当然,得要有到台湾的资格,这是最难的。
推荐阅读:
本文部分图文、音频、 *** 于 *** 搜索,版权归版权所有者所有,如有侵权请联系我们予以删除。
温馨提示:文章内容系作者个人观点,不代表北京户外网对其观点赞同或支持。
本站文章发布于 4年前 ( 2021-07-01 )
还没有评论,来说两句吧...