金口大峡谷是以嶂谷为主要特征的大峡谷,两岸的崖坡几乎都是直上直下,如劈如削。嶂谷在我国的大型峡谷中并不少见,例如太行山大峡谷即属典型的嶂谷,但大渡河水量浩大,年径流量约480亿方,而黄河的年径流量也不过300多亿方,在这样的大型河流上发育如此壮观的嶂谷式峡谷则相当罕见。而更令人称奇的是,金口大峡谷两岸的支沟,无一例外的都是呈绝壁深涧一线天的隘谷,其谷底宽度常常不足20米,而两岸崖坡高数百米至千米。例如大渡河左岸的深溪沟、老昌沟、白熊沟、丁木沟、顺水河,右岸的毛不耳沟、宝水溪等,这些景色极为绮丽的支沟隘谷,是徒步穿越、溯溪或降溪探险的绝佳胜地。
沿着大渡河畔西行,只见两岸的崖壁越靠越近,景色也越来越清幽,不觉已置身于峡谷中乐山市与雅安市分界处的白熊沟。白熊沟谷深2000余米,长4000余米,以“一线天”景观最为著名:谷中两山之间仅隔20余米向上望去,天空似乎变成了一片小小的竹叶。
在大峡谷的北岸,矗立着海拔3236米的大瓦山。这是一座M叠纪玄武岩构成的平顶山,地质结构与峨眉山、瓦屋山相同,但与二者截然下同的是,大瓦山为四面均是绝壁的孤山,高差可达800米~1000米。山顶平台面积约1石平方公里、古木参天,雄浑开阔,远望如突兀的空巾楼台,其景象之壮观,尤胜峨眉山、瓦屋山一筹。
如果要到金口大峡谷去探险旅游,线路怎么走呢?从成都出发,走成乐高速公路,估计一个小时的车程,就到了乐山。然后,继续乘车朝峨眉方向进发,路程大约三十公里,都是国家一级公路,就到了峨边县,然后进入金口河区域。这时,有两条道路可选择,一是从金口河出发,顺着大渡河前行,一路走来看峡谷。另一条道路是从金口河出发,朝着大瓦山方向进发,经过一个叫天池的地方,换气休息,然后登顶大瓦山。另外,关村坝火车站是全国之一个隧道中的火车站,每天从峨眉山燕岗火车站(早上11:21开)开往普雄的8619次在此(15:45到)停靠,游客可下车到峡谷观光。也可从成都出发到雅安走雅西高速,到汉源县下高速转乌斯河到大峡谷观光。
金口大峡谷 大渡河金口大峡谷西起乌斯河冻至金口河,西起雅安市汉源县乌斯河,东至乐山市金口河区,长26公里,谷底宽一般70至200米,局部小于50米,谷肩更大宽度约8公里,谷深达2600米。
峡谷出口处河谷更低海拔约580米,峡谷北岸的大瓦山海拔3222多米,使峡谷更大谷深达到2600余米,地跨乐山市金口河区、雅安市汉源县和凉山州川甘洛县,其连续完整的峡谷长度和险峻壮丽程度世所罕见,堪与长江三峡、美国科罗拉多大峡谷媲美,被誉为“地质天书、旷世幽谷”。2001年被国家国土资源部评为国家地质公园,为“中国最美十大峡谷”之一 。
大瓦山 大瓦山(大瓦山国家湿地公园)景区位于金口河区永胜乡,地处四川盆地西南边缘,总面积2812.2公顷。2009年7月,大瓦山湿地公园被批准为省级湿地公园。
2011年4月被列入国家湿地公园试点。 区域内既有高山天然湖泊,又有泥炭沼泽,湿地景观丰富,水生物发育良好,动植物群落多样,是众多鸟类、爬行类、哺乳类、两栖类及无脊椎动物栖息繁殖的家园,具有显著的生态和美学价值,在四川省具有典型性和代表性。
特别是,该区域泥炭资源保存较为完整,在同纬度同海拔地区较为罕见。 五大天池 大瓦山东面脚下分布着“五大天池”,它们由南到北分别是大天池、干池、小天池、高粱池、鱼池,呈带状分布,又连为一体。
由围绕大瓦山脚的大天池、干池、小天池、高粱池和鱼池五大相连的高山天然湖泊组成,面积达2610公顷。其中,鱼池为五个天池中海拔更高的天池,海拔约2500米,面积近1000亩。
鱼池水深不见底,池中鱼多而肥美。五池中更大的一面湖泊是大天池,它海拔1850米,池边山形奇特,像是两条犀牛和一只乌鱼把池子包围,周围形成一片很大的草甸,花草繁茂。
池中水色清秀,池水常年不满不溢,尤其是水中常年没有漂浮物,即便有残枝落败叶落入,也会被飞鸟衔走。“五大天池”与其他高山湖泊不同的是,池水看上去是黑色的,而舀起来看却又非常清澈。
有关地质专家称,这些天池很可能是地震后形成的。 白熊沟 白熊沟乃大渡河北岸支沟,是金口大峡谷著名景观,位于乐山雅安交界处。
全长约7公里。其峡谷直抵大瓦山南麓,沿途深邃清幽,风景奇绝。
两岸高差近千米的绝壁间,草木高悬,遮天蔽日;悬泉如练,飞瀑溅玉;如佛、如神、如兽、形态各异的天然石刻,比比皆是。大峡谷坐佛 位于大渡河大峡谷下口高达千米的“坐佛”,好似弥勒山神高高盘坐于大渡河南岸大、小十五里溪间,守护着峡谷的平安。
佛前谷中栩栩如生、憨态可掬的“神龟石”,如一只亿年神龟与坐佛相依为伴,乃大渡河大峡谷难得的天然奇观。铁道兵博物馆 乐山市金口河铁道兵博物馆位于国家地质公园金口大峡谷腹地,坐落在中国唯一的洞中火车站关村坝火车站旁,集收藏、研究、宣传、教育等功能于一体,是全国唯一一座以铁道兵为纪念主题的专题历史博物馆。
2008年开始筹建,2011年3月破土动工,12月主体工程竣工,2012年6月28日正式对外免费开放。馆区占地60余亩,主管建筑面积2330平方米,分为铁道兵主展馆和成昆铁路纪念碑广场两个区域。
珍藏历史文物1100余件,收藏铁道老兵珍贵历史照片300余张,生产工具、生活用品、书籍、证章、影像资料等铁道兵文物680件。2013年4月,四川省文物局正式批准命名为“乐山市金口河铁道兵博物馆”。
现博物馆已创建成为省、市、区级爱国主义教育基地、四川省国防教育基地、市哲学社会科学普及基地、区级廉政教育基地。 洞中火车站 成昆铁路关村坝火车站是全国唯一的桥隧相连的洞中火车站。
关村坝洞中火车站其隧道长6107米,是成昆铁路进入金口大峡谷的之一个隧道,也是成昆铁路全线仅次于沙木拉打隧道(6379米,当时的全国之一)的第二长隧道。 乐西公路“蓑衣岭” 乐西公路修建于二战时期,是抗日战争的运输大动脉。
粤汉铁路被日军切断后,国际通道滇缅公路运送的战略物资难以运抵重庆。为了打通四川通往缅甸国际公路的最直捷通道,1939年国民 *** 决定在西康省境内修筑连接川康的乐西公路。
海拔2800多米的蓑衣岭(这里大部分时间雨雾缭绕或冰天雪地,施工人员在此施工须常年披着蓑衣,“蓑衣岭”因此而得名)则是全线工程艰巨,气候环境最恶劣、施工条件最差、粮食、药品补给最困难、死亡人数最多的一段,仅此路段伤亡的民工就达3000多人,连与詹天佑、茅以升并称为“中国交通工程三杰”的施工总队长赵祖康因过度操劳而瘦得皮包骨头,并患上了咯血病。乐西公路通车时,赵祖康感慨良多,亲笔题写了悲壮的“褴褛开疆”纪念碑并撰文,于1942年9月立于蓑衣岭至今。
大渡河金口大峡谷全长约26公里,2113整个峡谷地跨四川省雅安市 汉源县、凉山州 甘洛县、乐山市金口河区。无论从峡谷上端还是下端进入,虽然两岸本已是山峦起伏5261,但逼近峡口时,却明显有一种异样的气势。在峡谷上口左岸,有一个突出的崖4102台—苏古坪,在1653峡口形成一个天然的石门,使峡谷至此骤然收窄,远望峡口内的云雾与峭壁,更显得深邃莫测;在峡谷下口的大沙坝版附近,正当大渡河的陡然转弯处,眺望峡口,高差达一千多米的悬崖与尖峭的山峰迎面耸立,似乎河谷中断、江流无路,权令人森然。
金口河大峡谷位于大渡河下游的四川乐山市金口河区。
该峡谷全长14km,更大切割深度大于2600m,切割出前震旦系峨边群至二叠系峨眉山玄武岩巨厚完美的地质剖面,尤如巨厚的天书,记录了十多亿年来地质演化的历史。峡谷内壁立千仞,岩石千姿百态,如梦如幻。
峡谷上则陡现高原,气势恢弘。大峡谷附近分布有大瓦山陆相火山岩地质地貌景观、寿屏山冰川遗迹景观、龙塘山岩溶洞穴景观、阳新灰岩古生物化石遗迹景观等众多有较高品位的地质遗迹。
此外,尚有大瓦山—寿屏山原始森林,富含珍稀动植物资源,人迹罕至,生态环境原始。加以成昆铁路、“富林文化”遗迹、乐西公路、彝族风情等人文景观,此地质公园集峡谷地貌、地层古生物、奇峰、急流、文化古迹、珍稀动植物于一体,构成高品位、高质量的旅游资源组合。
目前金口河大峡谷已经申报成为国家地质公园。是一个很不错的地方。
特别是大瓦山,动植物资源极其丰富。
随着中国经济的飞速发展,人民的生活水平也在不断的提高,旅游已经成为大多数人的休闲项目,而四川作为中国旅游业最发达的省之一,各种美丽的风景、诱人的美食、可爱的大熊猫也是吸引了不少游客前去参观游玩。四川气候适宜居住,还有少数民族的风情,作为旅游地很多少数民族居住地也都慢慢开放了,都可以在四川一睹为快。而就在四川省,有这么一个景点,只允许中国人进入,不允许外国人参观,这个景点就是中国十大最美峡谷之一的大渡河金口大峡谷。
大渡河金口大峡谷作为四川最长的峡谷,全长达到26公里,整个峡谷横跨四川省的两个县加上两个市,整个峡谷地势曲折峡谷的两侧支沟众多,一样望去更是深不见底,窄如刀缝、绝壁深涧一线天,游客在峡谷中行走,能够深深被这种奇观所震撼,感受峡谷的幽深雄奇。
而就是这么一个壮观美丽的的景区,却是不允许外国人进入,在景区的某处也是设有告示牌,上面写着外国人未经允许不得入内。
在景点附近的居民区也有同样的告示
大渡河金口大峡谷的景点可不止是参观峡谷的壮丽,峡谷附近的铁道兵博物馆也是去峡谷必须参观的一处景点,博物馆坐落在大山脚下,为了纪念当时的铁道兵而修建,在这里,可以感受到当年铁道兵的艰苦环境,感受铁道兵先烈们持之以恒,为建筑跌路终身奋斗的伟大精神。可以说,参观博物馆的震撼程度完全不输大渡河金口大峡谷的风景。
就是这么一个给人带来深深视觉冲击的壮观景点,吸引着无数的游客前往,对于大渡河金口大峡谷你有什么看法呢?想不想去参观呢?
大渡河峡谷东西宽17公里,南北长26公里,最窄处仅20余米,最深处却有2675米,比世界之一大峡谷科罗拉多还深542米。进入峡谷的大渡河变成一条咆哮的巨龙,人在其间,头顶的火车隆隆驰过,脚下的河水发出闷雷般的拍岸轰鸣,上下的声响撞击让整个峡谷都震动了起来。两岸绝壁千仞,宛如一部"地质天书",记录了10多亿年来地壳的神秘演进。谷内还有"老苍"、"白熊"等人迹罕至的深沟。鸟声伴溪语,卵石叠翠峰,沟内不仅"月亮湾"、"情人谷"、"卧牛潭"、"石鼓瀑"让人叫绝,还盛藏五彩水晶奇石。世代居住在峡谷深处的人们,至今还依靠跨江的溜索、垂直的天梯与外界接触,峡谷内许多胜景也就因此至今还鲜为人知。六十年代,成昆铁路穿峡而过,由"天下之一柱"支撑54米长的"一线天"铁路大跨空腹石桥和入口的"天下之一柱"被联合国"克隆"珍藏。
精彩看点
1. 走一段老金乌公路,俯视峡谷。2. 走进老昌沟深处,峭壁美景尽在其中。3. 长6公里的关村坝隧道。4.大渡河边有部分沙滩还是很漂亮的。5.处于一线天大桥旁边的峭壁马道也是绝无仅有的,那种"脚踩沙粒头顶巨石"的情形(站在一线天下面公路上仰望就能看到峭壁上的那条路)。6.乌斯河大铁桥也比较壮观。乘坐火车到峨眉站(离成都站156公里,离昆明站944公里(成昆线)),换乘汽车到(金口河区)大峡谷。
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本站文章发布于 3年前 ( 2021-07-19 )
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